Sella SMP Kryt3 Criterium Saddle

Con una storia che si estende da oltre 70 anni, l’azienda italiana Selle SMP è rinomata per la sua gamma ergonomica di selle per biciclette. L’azienda italiana ha recentemente introdotto una sella specifica quale la Kryt3 ampliando la gamma di modelli 35+. SMP dice che il Kryt3 è caratterizzato dalla sua forma unica concepita per supportare i rapidi movimenti del ciclista per esprimere tutta la potenza. Con questo in mente, ho montato un test Kryt3 sulla mia bici da corsa e l’ho messo alla prova su alcuni giri di allenamento e, a mio avviso, su alcuni percorsi locali che mi piace frequentare.

A chi è rivolta la sella ? A mio parere a quei ciclisti con un’affinità per gare di corto difficili o giri in gruppo. Mi è piaciuta l’attenzione per i dettagli, il design robusto che dovrebbe avere una lunga durata ed una posizione di guida aggressiva. Selle SMP ha un seguito un po ‘cult anche per l’aspetto un po’ stravagante.

Le selle di distinguono tra le altre dal naso a becco d’aquila e l’ampio canale centrale, queste caratteristiche distintive sono state ridimensionate in modo significativo per il Kryt3 che ha una lunghezza ridotta di 245 mm e una larghezza di 142 mm. Non sono ancora disponibili altre larghezze.

Nonostante questo, il Kryt3 è ancora inconfondibilmente italiano nella forma e nella funzionalità, con ancora una tomaia in pelle cucita a mano per la classica versione nera, e un rivestimento in microfibra per le versioni fluoro e bianco. Adornata con un nastro della bandiera italiana nella parte posteriore della sella e un’ode ricamata sulla bandiera italiana sulla pelle stessa, è sicuramente un bel pezzo di equipaggiamento da possedere.

La sella pesa esattamente 300 g, tuttavia, mi viene detto che una sella in carbonio con una minore densità di imbottitura promette di radere 50 g con un peso totale di 250g.

Molti ciclisti che hanno utilizzato un SMP sono devoti ferventi o feroci oppositori. I devoti ti diranno che hai bisogno di dare alla sella una buona possibilità e poi un giorno, il tuo bacino troverà quel punto di comfort perfetto che ti ha eluso le prime corse. Molti proprietari di SMP dimostreranno che una volta un po ‘logoro, hai una sella per la vita.

Non commettere errori, Selle SMP ha fatto la ricerca per supportare il suo messaggio, basato su studi empirici con particolare attenzione all’ergonomia. Le selle sono progettate per distribuire il peso dei ciclisti esattamente sopra le ossa e le natiche del bacino, proteggendo il coccige dal rischio di lividi (causati da terreni accidentati).

Inoltre, il suo punto di forza è che la riduzione della pressione offerta dal suo design impedisce una delicata compressione della struttura perineale, determinando un significativo aumento del flusso sanguigno verso i genitali!

Non sono sicuro che SMP abbia pianificato di produrre una sella come questa o stia solo seguendo l’esempio e offrendo una sella dal naso corto, più ampia come le attuali tendenze riflettono. In ogni caso, è una gradita aggiunta alla già vasta gamma di selle ergonomiche.

Esclusione di responsabilità; i benefici di questa sella sono probabilmente scoperti solo attraverso una corretta calzata. A causa della precisione ergonomica nel design, ha solo senso che ciò sia confermato da una posizione ergonomicamente corretta sulla bici.

Sono abbastanza fortunato da poter sopportare quasi ogni sella con piccoli problemi a lungo termine, quindi sono partito con una stima approssimativa della posizione e alcune modifiche a metà corsa.

La struttura presenta una flessibilità molto ridotta, il che significa meno oscillazioni e maggiore trasferimento di potenza, prestandosi a brevi percorsi in cui il ciclista desidera rimanere solido e stabile.

Mi è stato consigliato di inclinare la sella verso il basso, e anche se all’inizio mi sentivo un po ‘strano, una volta nelle cadute in una posizione aggressiva in avanti, mi sono sistemato nell’angolo e non avevo punti di pressione per distrarmi dal compito a mano.

Come accennato, il tallone d’Achille di questa recensione è stata l’assenza di una bici in grado di comporre davvero la posizione. Ho giocato con l’angolo, la prua e la poppa un paio di volte e ho sentito una differenza drammatica ogni volta, con i vari punti di pressione (o assenza) che diventavano molto evidenti e cambiando il modo in cui mi sedevo sulla bici. Il modo migliore per iniziare è guardare i binari e accertarsi che siano a livello, anche se il muso apparirà ancora rivolto verso il basso.

SMP consiglia che il naso deve essere in giù perché dice è la migliore posizione. Ciò favorisce i corridori nel piegarsi in avanti con facilità, suggerendo naturalmente una posizione comoda e sostenibile. Il naso più corto aiuta questa posizione.

Conclusione
Il Kryt3 offre il suo scopo, mentre io non lo sceglierei come la mia sella a tutto tondo, certamente per una corsa a tema “hour-of-power”, e con il giusto set-up, otterrà il massimo di uno sprint esplosivo. Come dico sempre ogni sella comunque ha le sue chiappe 😀

Puoi acquistare una vasta gamma di selle Selle SMP presso il negozio BICISPORT – Firenze; chiedi di Gianni Bartoli per le informazioni .

Testo tradotto da fonte estera

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